关于近期东大再次公开这款“国之重器”- -LPAR远程战略预警雷达，我还有很多东西要讲。

　　首先，2022年4月美国媒体就发文称，东大在山东的一个山顶上又造了一座LPAR，可能用来执行日韩、朝鲜等方向弹道导弹的远程预警任务，再加上2018年就已经造好的一座LPAR，这座山顶上已经有了两座。

　　早些年美国在韩部署的“萨德”反导系统，这里面就包括两部AN/TPY-2型远程预警雷达，只不过装在了车上，尺寸受限，导致最远只能在2000公里处探测弹道导弹。

　　不过呢，虽然在韩部署的“萨德”AN/TPY-2 说是远程预警雷达，但是缺点非常明显，甚至就是名不副实。

　　1、理论上，AN/TPY-2最远探测2000公里，但实际的拦截距离非常有限，拦截高度只有40-150公里，拦截距离只有200公里，太高的，太低的，太远的统统都拦不到。

　　3、价格还贵的离谱，2017年沙特就花费150亿美元买了七套“萨德”，算下来单套价值20多亿美元，其中一枚反导拦截弹就价值2000多万美元。

　　这就回应了网上的一个说法：不要再拿“萨德”的AN/TPY-2雷达对照东大的这款LPAR了。

　　关于网上的第二个说法：被吹嘘能够发现3000公里高空飞行的高尔夫球的“铺路爪”雷达才是东大发展LPAR的模版。这就是再次抹黑，铺路爪可是上个世纪70年代的技术，其次，2013年就已经卖给了湾湾，而且湾湾就部署在距离福建240公里的山头。

　　东大已经在福建部署了大型雷达，根据湾湾内部人士的透露，这款雷达完全能干扰铺路爪。

　　这款代号可能是“JF-1A”的国产远程预警雷达，有效探测距离保守不低于5500公里-6000公里，大概率使用了氮化镓TR组件，搭配据称射程400公里的红旗-19，能有效拦截滑翔机动突防的高超音速导弹，性能远超“萨德”。

　　虽然美军新型的LRDR雷达也使用了氮化镓组件，探测距离也超过了5000公里，但依然要依靠太空领域的侦察探测平台，大大限制了拦截高超音速导弹的能力，这是一大弊端。

　　你看现在还有人提“萨德”吗？以前东大没有高超音速导弹，“萨德”还有点用，东风-17、东风-21D等都能机动变轨，根本拦不住。

　　之前就说过，导弹打的越远，飞的越快，机动性越高，这本身也是一种反导手段。

　　“萨德”就是例子，虽然只能进行90度角的精确跟踪，但是只要在以色列部署两套，就能基本覆盖从伊朗方向发射的弹道导弹。

　　可问题是东大领土太大了，约960万平方公里，还有约473万平方公里的领海，雷达性能差一点都不行。

　　看看印度就知道了，2002年和2005年就先后两次购买了以色列的“绿松”早期预警雷达，虽然精度很高，达到了4米，能够同时追踪几十枚战术弹道导弹，还以这款雷达为基础发展出了“剑鱼”雷达，但是缺点非常明显：探测距离只有区区600-800公里，即便再次升级，也只能提高到1500公里。

　　印度这才盯上了俄罗斯Kaiyun官网中国的“沃罗涅日”雷达，性能比“铺路爪”更强：4000公里的探测高度，6000公里的最大探测距离，能够跟踪太空中足球大小的目标。

　　价格不贵，又是能买到的性能更强的远程预警雷达，这才有了印度要斥资40亿美元购买“沃罗涅日”的说法。

　　印度费尽心力打造的负责大气层外防御的PAD反导拦截弹，其实是“大地”弹道导弹改进而来，射高80公里，外界一直不看好。

　　不过Kaiyun官网中国呢，国产“JF-1A”远程预警雷达确实振奋人心，尤其是美国“暗鹰”高超音速导弹的出现，射程一直是谜，有人说2500公里，有人说3500公里，还有人说高达5500公里。

　　不管射程究竟是多少，东大强化反导能力是大势所趋，除了以055万吨大驱、052D改进型为中心建立海上反导体系之外，发展这种陆基固定式远程预警雷达也是关键，因此，“铺路爪”也好，“沃罗涅日”也罢，还是东大的“JF-1A”都很正常。

　　一边是大力发展弹道导弹，从东风-21D，东风-17到东风-26/27，这就已经说明在高超音速弹道导弹领域，东大肯定要做到射程全覆盖。

　　弹道导弹的发射方式太多了，发射井，发射车，铁路车厢，潜艇，水面舰艇等等，如果探测就是大难题。

　　特别是在5000公里外，因为弹道导弹能装备核弹头，一旦探测错了就可能出现战略误判，引发国与国之间的矛盾就是大问题。

　　这就和人眼睛一样，1米外看的很清楚，100米就很模糊了，1000米完全看不到，认错了人都会非常尴尬，就更别说弹道导弹这种大家伙了。

　　这里就要多说几句了，上面提到过，沙特曾经从美国购买了“萨德”反导系统，一枚拦截弹的价格就高达2000万美元。

　　更别说拦截率并非100%，到最后就是两难，一边是必须要拦，另一边是并一定能拦得住，该怎么办呢？